Sambutan Akhir Tahun Dari Suzuki Satria F 150

Menjelang pergantian tahun dari 2014 ke 2015, Suzuki memberikan gebrakan baru. Suzuki Satria F akan tampil dalam striping baru yang semakin menarik. Striping model baru ini terinspirasi dari tim Moto GP Suzuki yang memiliki warna khas yakni biru laut. Suzuki memberikan sedikit penyegaran atas motor yang menjadi tulang punggung kelangsungan Suzuki Indonesia ini. Dilaunching pada 27 Desember 2014, masih belum terdapat data yang pasti mengenai harga motor satria fu dari versi Moto GP ini.

Suzuki memanfaatkan momen kembalinya dalam ajang balapan paling bergengsi di dunia yakni Moto GP. Setelah meluncurkan Suzuki Address livery, sekarang giliran Suzuki Satria F inilah yang mendapat sentuhan penyegaran. Berbeda dengan versi sebelumnya, motor Suzuki Satria F ini akan menggunakan warna biru khas Moto GP Suzuki ditambah dengan reflector lampu depan juga diberi aksen warna biru.

Dari segi mesin tidak terdapat perubahan yang berarti. Hanya saja kelir dari mesin yang berubah. Untuk mesin pada versi ini memiliki warna hitam doff. Berbeda dengan versi sebelumnya yang memiliki warna kuning tembaga. Masih menggunakan mesin DOHC 150 cc berkarburator, motor ini belum mendapatkan sentuhan berarti mengenai segi teknologi mesin. Suzuki Satria ini nantinya akan memiliki pesaing yang setimpal dari pesaing abadinya yakni Yamaha. Dalam waktu dekat, Yamaha juga meluncurkan tandingan Satria F ini bernama Yamaha Jupiter MX King 150.

Nantinya persaingan motor di kubikasi 150 cc akan semakin ketat. Yamaha dengan begitu getolnya memberikan berbagai macam fitur menarik untuk menumbangkan kedigjayaan Satria F yang melenggang sendirian di kelas bebek super 150 cc. Jika pihak Suzuki tidak segera membenahi fitur-fitur yang terdapat dalam Satria F-nya, maka ancaman Yamaha ini sungguh sangat sukar untuk ditandingi.

Belum lagi adanya rumor bahwa Honda tidak lama lagi akan meluncurkan produk bebek 150 cc-nya. Pabrikan lain sudah disibukkan dengan teknologi Injeksinya, ini Suzuki malah justru sibuk dengan membenahi tampilan motor karburatornya. Ini akan menjadi pekerjaan rumah besar bagi Suzuki. Mari kita tunggu saja sepak terjang Suzuki di tahun mendatang.

Harga Yamaha YZF R3 Motor Sport Terbaru 2015

Yamaha YZF R3 merupakan motor sport terbaru dari pabrikan garpu tala ini. Motor ini sudah resmi dilaunching ketika diadakan perhelatan akbar bertajuk AIM Expo 2014 di Orlando, Amerika Serikat. Di acara akbar ini, Yamaha secara resmi akan mulai menjual motor ini mulai tahun 2015 besok. Rencananya Yamaha internasional juga akan bekerjasama dengan Yamaha Indonesia Motor Manufactirung (YIMM) dalam pembuatan Yamaha YZF R3 ini. Yamaha bekerjasama dengan YIMM dikarenakan pasar motor Yamaha terbesar di wilayah Asia tenggara ada di Indonesia. Oleh karenanya mereka optimis penjualan Yamaha YZF R3 ini akan laku keras seperti produk sport Yamaha di Indonesia.

Beberapa rumor yang beredar mengatakan bahwa motor ini merupakan bentuk pengembangan dari adiknya Yamaha YZF R25 yang berkapasitas 250 cc. Memang terdapat peningkatan kapasitas mesin di Yamaha R3 ini. Kapasitasnya yang mencapai 321 cc ini sungguh sangatlah mengagumkan. Bayangkan saja dengan adanya Yamaha R25, perkembangan motor sport di Indonesia menjadi sangatlah kompetitif. Ditambah lagi dengan kehadiran motor sport Yamaha terbaru ini. Dijamin persaingannya akan tambah ketat lagi.

Nantinya diharapkan setiap produsen motor sport ternama di Indonesia akan berlomba-lomba menelurkan produk terbaik mereka dengan harga yang tentunya sangatlah kompetitif. Ditambah lagi proses pembuatan motor yang sudah dapat dilakukan di negeri sendiri. Ongkos kirim pembelian motor akan juah dapat direduksi oleh pabrikan.

Kembali lagi ke Yamaha YZF R3 ini. Dari segi desain, motor ini memiliki kemiripan dengan adik kandungnya yaitu Yamaha R25. Hal ini Nampak pada penggunaan headlampnya yang memiliki kemiripan. Dari segi rangka dan juga kaki-kaki memiliki kesamaan dengan generasi sebelumnya tersebut. namun untuk penggunaan teknologi mesin belum terdapat pembahasan lebih detail lagi mengenai teknologi yang digunakannya kelak.

Spesifikasi yang kami dapatkan hanya mengenai kubikasi yang mencapai 321 cc, menggunakan system DOHC bersilinder ganda dengan 4 katup, dan dipadukan dengan 6 percepatan. Motor inipun sudah menganut pendinginan menggunakan cairan (Liquid Cooled Engine). Dengan spesifikasi tersebut Yamaha mengklaim bahwa produk andalannya ini dapat meraih tenaga hingga 42 HP / 10750 rpm, dengan torsi hingga 29,6 Nm / 9000 rpm. Sungguh perbedaan yang cukup signifikan jika dibandingkan dengan Yamaha r25 yang hanya dapat menorehkan angka 27,63 HP dengan tori 18.67 Nm.

Dari segi harga, Yamaha membanderol motor andalannya ini dengan harga perkiraan yang cukup fantastis yakni seharga $ 4,990 Amerika, yang jika dikalkulasikan ke rupiah menjadi sekitar Rp 63 jutaan. Kita tunggu saja pernyataan resmi Yamaha mengenai harga dan spesifikasi lengkap dari motor ini di tahun 2015 mendatang.

Yamaha Jupiter MX King 150 Motor bebek tercepat 2015

Kabar burung yang beredar di banyak media masa mengatakan bahwa Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) akan segera meluncurkan penerus Yamaha Jupiter MX. Motor yang telah melanglang buana di Indonesia cuup lama ini telah mengalami facelift beberapa tahun lalu. Pengembangan juga dilakukan oleh Yamaha yang tadinya hanya menggunakan 4 percepatan ditingkatkan hingga 5 percepatan. Namun ternyata dengan peningkatan ini masih belum mampu menyaingi musuh bebuyutannya yakni Suzuki Satria F 150.

Dari segi teknologinya Yamaha Jupiter MX sudah cukup mumpuni, namun masih belum bisa menandingi teknologi DOHC dan juga kapasitas mesin Suzuki Satria F 150. Oleh karenanya Yamaha berencana untuk menelurkan tandingan nyata bagi Suzuki dengan memproduksi Yamaha Jupiter MX King 150. Motor yang diklaim menggunakan mesin turunan dari Yamaha Vixion ini memiliki kubikasi yang sama dengan Suzuki Satria F 150.

Yamaha mengklaim bahwa produk terbarunya ini masih mengusung genre motor bebek. Hal ini dibuktikan dengan dimensinya yang cukup ramping, ditambah lagi pada suspense depan tidak terdapat dimensi shock yang panjang layaknya motor laki. Hanya saja, dimensi roda belakang dan juga lampu sein belakang motor ini sudah menganut model seperti Yamaha New Vixion. Beberapa gambar spyshoot menunjukkan bahwa motor ini memiliki banyak kesamaan dengan kakaknya yakni Yamaha New Vixion. Tentunya hal ini dimaksudkan Yamaha untuk menekan cost produksi.

Yamaha Jupiter MX King ini memiliki spesifikasi mesin 150 cc SOHC berpendingin cairan dengan 4 katup. Mesin ini sangatlah identic dengan mesin yang digunakan oleh Yamaha Vixion. Ditambah lagi rumor beredar bahwa Yamaha Jupiter MX King 150 ini akan mengusung teknologi Injeksi. Oleh karenanya tidak heran bahwa Yamaha yakin motor ini akan menjadi motor bebek tercepat dan yang paling perkasa di tahun 2015 nanti. Suzuki sebaiknya bersiap-siap untuk kembali mengembangkan motor andalannya demi melawan gencarnya produksi Yamaha.

Motor ini sudah beredar di jalan-jalan Vietnam. Oleh karenanya beberapa spyshoot yang berhasil diambil mengenai motor ini berasal dari Negara tersebut. dengan kehadiran Yamaha Jupiter MX King 150 ini, Suzuki akan menemui lawan yang benar-benar sepadan. Ditambah lagi, pabrikan Honda juga tidak lama lagi akan memproduksi motor tandingan Suzuki Satria F 150. Seperti yang sudah kita ketahui di awal bahwa selama produksinya Suzuki Satria F 150 ini dapat melenggang bebas tanpa ada lawan yang sebanding dengan kelasnya. Hal ini justru menjadi Warning bagi Suzuki untuk dapat mengembangkan produk andalannya ini supaya lebih baik lagi.

Tips Performa Handal Yamaha Vixion

Pengguna sepeda motor Yamaha Vixion sekarang ini sudah sangatlah jamak di Indonesia. Hal ini dikarenakan oleh harga motor Vixion yang murah dan berbagai fungsi yang bisa kamu dapatkan di Yamaha Vixion itu sendiri. Banyak teknologi canggih yang disematkan di motor ini. Salah satunya adalah penggunaan injeksi yang akan membuat performa motor 150cc ini tambah ngacir. Meskipun begitu, banyak pengguna sepeda motor ini yang ingin mendongkrak performa Yamaha Vixion mereka supaya tambah kencang lagi.
Beberapa hal yang dapat kamu lakukan untuk mendapatkan performa dahsyat dari Yamaha Vixion kamu adalah sebagai berikut. Simak langkah-langkahnya yaa.

1. Gunakan bahan bakar beroktan tinggi
Hal ini merupakan cara yang paling mudah untuk dilakukan. Kamu hanya perlu pergi ke SPBU terdekat dan belilah bahan bakar beroktan di atas 90. Dijamin performa motor kamu akan meningkat.

2. Gunakan busi yang behambatan rendah
Banyak orang menyarankan menggunakan busi iridium dan platinum untuk menunjang performa sepeda motor. Namun hal ini justru memiliki pertentangan. Bukankah penghantar listrik terbaik itu tembaga, perak dan emas? Oleh karenanya gunakan busi yang sesuai dengan karakteristik motor kamu dan yang pasti terbuat dari materials tembaga atau perak asli (sudah pasti yang emas akan sangat saying jika digunakan untuk busi). Jangan mudah terkecoh oleh iming-iming performa tinggi dengan menggunakan busi selain tembaga dan perak. Jangan sampai kamu kecewa setelah membayar mahal, namun busi jadi cepat mati.

3. Gunakan filter racing
Banyak pengguna melepas filter motor demi mendapatkan performa maksimal. Hal ini justru akan merusak mesin motor itu sendiri. Partikel debu dan kerikil kecil dapat masuk ke ruang bakar dan merusak bagian mesin di dalamnya. Kebayangkan bagaimana kalau hal ini terjadi? Oleh karenanya gunakan filter racing yang memiliki sekat baja. Selain awet, sekat baja ini juga mudah untuk dibersihkan. Kamu hanya perlu mencucinya menggunakan air sabun biasa.

4. Naikkan setingan CO motor
Pergilah ke dealer Yamaha terdekat kemudian mintalah sang mekanik untuk meningkatkan CO dari motor kamu. Sesuaikan dengan karakteristik motor kamu. Jangan ragu untuk bertanya dan meminta saran kepada mekanik untuk mendapatkan performa terbaik.

5. Mengganti kampas dan per kopling
Cara ini perlu dilakukan ketika motor sudah mengalami kenaikan performa. Untuk menghantar energy, kampas kopling dan per kopling standar sudah kurang mumpuni. Untuknya, kamu dapat merujuk kepada part kompetisi yang jamak di pasaran.

Sesuangguhnya masih banyak cara lagi untuk meningkatkan performa Yamaha Vixion supaya lebih maksimal. Namun cara-cara diatas merupakan cara yang paling aman dilakukan tanpa merusak dan memodifikasi motor. Motor kesayangan kamu masih terlihat standar, namun jangan salah performanya sudah setingkat lebih tinggi dibandingkan performa motor Vixion standar lainnya.

Tuning Yamaha Scorpio Z Bikin Tambah Banter

Motor besutan Yamaha dengan harga jual Rp 23.790.000 (On The Road Jakarta) ini sejatinya memiliki spesifikasi yang sangat mumpuni. Dilihat dari kubikasi mesinnya yang 225cc, maka power standar motor ini sanggup meraih 13,4 kW dengan torsi badaknya sanggup meraih 17,5 Nm pada 6500 rpm (klaim pabrikan). Bagi kamu pemilik Yamaha Scorpio ini yang menginginkan performa lebih, beberapa cara di bawah ini dapat dijadikan acuan untuk memodifikasi mesin motor Scorpio kamu supaya lebih garang lagi.

Inti modifikasi dari mesin motor Scorpio ini ada di bagian pembakaran dan efisiensi volumetriknya. Jadi jangan dikira setelah proses modifikasi mesin motor akan bertambah boros. Justru sebaliknya, motor akan menjadi jauh lebih responsif dengan bensin yang bertambah irit. Optimasi efisiensi adalah hal yang mutlak dilakukan pertama kali bagi kamu yang ingin mendapatkan performa motor di atas rata-rata. Simak langkah-langkah berikut.

1. Memperbaiki sistem pengapian motor dengan cara menggantinya dengan produk racing. Hal ini dimaksudkan untuk mendapatkan ledakan api busi yang lebih besar sehingga motor dapat berlari lebih kencang. CDI, koil, dan busi merupakan komponen pertama yang perlu mendapat sentuhan penggantian. Produk racing untuk Yamaha Scorpio banyak dijual di pasaran dengan spesifikasi dan harga beragam.

2. Selanjutnya melakukan modifikasi untuk meminimalisir power loss dari motor tersebut. gesekan merupakan musuh utama modifikasi mesin. Jika kita dapat meminimalisir gesekan di dalam mesin, niscaya motor akan lebih enteng dan irit bahan bakar. Salah satu caranya adalah dengan mengganti kampas kopling standar dengan kampas kopling baru yang lebih tebal. Kamu dapat merujuk part kompetisi ataupun menggunakan kampas kopling standar dari motor, namun harus dipadukan dengan per kopling yang lebih keras supaya “kalajengkingmu” dapat berakselerasi lebih cepat.

3. Membenahi komposisi volumetrik di dalam mekanisme pembakaran motor. Porting and polishing merupakan cara instan yang dapat dilakukan oleh pengguna dalam meningkatkan efisiensi pengkabutan motor. Cara ini juga tergolong cukup murah. Kisaran harga pasaran yang ditawarkan untuk port and polish ini adalah mulai dari Rp 200.000 ke atas.

Setelah melakukan modifikasi di atas, motor kamu dijamin akan meningkat performanya. Untuk keperluan harian dan turing modifikasi di atas sudah sangat mumpuni. Namun jika kamu masih merasa motor kamu kurang cukup garang, maka modifikasi tingkat lanjut perlu kamu lakukan demi memuaskan hasrat modifikasi kamu. Salam safety.

Kelebihan Motor Automatic Dibandingkan dengan Motor Bebek

Di jaman yang serba modern seperti sekarang ini, sepeda motor sudah menjadi kebutuhan sehari-hari. Banyak orang sekarang lebih mementingkan fungsi daripada hanya sekadar gaya semata. Hal ini tentunya terbukti dengan maraknya sepeda motor bertransmisi automatic di jalanan. Tentunya hal ini menimbulkan beberapa pertanyaan dari sobat.

Sebetulnya ada apa sih dengan motor matic, kenapa hingga sekarang penjualannya sampai dapat melampaui penjualan motor bebek? Seperti yang kita pernah alami, beberapa tahun belakangan ini sepeda motor bertransmisi automatic dapat menyalip jumlah penjualan motor bebek. Hal ini dikarenakan banyak masyarakat yang cenderung mendambakan kepraktisan dari motor matic itu sendiri.

Motor bebek memang terkenal handal di segala medan, baik itu menanjak, berkelok, bahkan jalanan makadam sekalipun. Namun kedigdayaannya dapat dikalahkan oleh motor matic. Mari kita simak beberapa Kelebihan Motor Automatic Dibandingkan dengan Motor Bebek pada umunya.

1. Motor matic itu jauh lebih praktis daripada motor bebek. Kamu bisa menaruh berbagai macam barang di dek tengah motor matic tanpa takut jatuh. Selain itu masih terdapat bagasi di bawah jok yang bisa kamu pakai untuk menaruh barang-barang kecil.

2. Banyak orang menganggap bahwa motor matic ini tidak memiliki cukup tenaga untuk menaklukkan jalanan menanjak di pegunungan. Ya, mungkin pemikiran tersebut berlaku di awal dikeluarkannya motor matic. Namun dengan berkembangnya teknologi, motor matic bukan lagi kendaraan lemot yang tidak kuat nanjak.

Banyak motor matic sekarang memiliki tenaga yang bahkan melebihi motor bebek di kelasnya. Untuk menaklukkan tanjakan terjalpun, motor ini memiliki kemampuan yang sama dengan motor bebek. Bahkan di beberapa tipe ada motor matic yang didesain khusus untuk menaklukkan jalanan terjal. Sebut saja Yamaha X-Ride.

3. Selain itu beragam teknologi juga dijejalkan ke dalam mesin motor matic ini. Sebut saja, radiator, combi brake system, parking brake lock, side stand switch, ACG starter, Idling stop system, dan masih banyak yang lainnya. Teknologi-teknologi mutakhir ini tidak akan kamu jumpai di motor bebek. Oleh karenanya banyak masyarakat memilih beralih ke motor matic karena segudang teknologi yang ditawarkan.

4. Masih banyak orang beranggapan bahwa motor matic itu identic dengan konsumsi bahan bakarnya yang boros. Namun dengan teknologi canggih di atas, konsumsi BBM motor matic ini sudah setara dengan motor bebek standar. Bahkan dalam beberapa kondisi di tipe motor tertentu malah justru melebihi motor bebek dalam segi keiritan BBM.

Namun. dengan begitu banyaknya kelebihan, pastilah motor ini memiliki kekurangan. Salah satunya adalah dalam segi akselerasi yang masih cenderung kalah dari motor bebek. Nah demikianlah beberapa kelebihan dari motor matic dibandingkan dengan motor bebek pada umunya.

Daftar Harga Motor Vixion Ala Motor Sport Baru 2014

Motor sport andalan Yamaha di kelas 150 cc ini sangatlah laris di pasaran. Jika anda pergi ke jalan-jalan ibukota, maka anda akan dengan mudah menemukan kendaraan ini. Hal ini sangatlah wajar bahwa sepeda motor ini memiliki desain dan juga spesifikasi mesin yang sangat canggih. Dari segi tampilan, motor buatan Yamaha ini memiliki desain yang cenderung modern. Ditambah lagi desain yang modern ini dipadukan dengan desain yang sporty. Terlihat dari tiap sudut body motor, banyak terdapat sudut-sudut tajam yang membuat motor ini tampak sangat gagah.

Yamaha vixion tahun 2014 memiliki desain berbeda dari seri vixion yang lama. Varian ini tergolong varian facelift dari old vixion yang mengalami pemutakhiran dalam segi mesin dan bentuk dari motor ini. keunggulan sepeda motor ini dibandingkan dengan vixion generasi lama adalah sudah tersedianya rear disc break yang akan membuat motor ini lebih handal dalam hal pengereman.

Begitu juga dengan mesinnya, Pabrikan mengklaim bahwa tenaga mesin motor ini memiliki keluaran yang lebih besar daripada seri vixion yang lama. Hal ini dikarenakan terdapat sensor O2 untuk mengendalikan emisi dan juga efisiensi bahan bakar dari motor ini. Dari segi body, hampir keseluruhan body motor ini mengalami perubahan drastis.


Mulai dari headlamp, hingga bagian buritan mengalami peremajaan. Hal ini disesuaikan dengan model terkini, sehingga Yamaha New Vixion ini memiliki bentuk yang sangat futuristik. Satu hal yang menarik dari motor ini adalah tidak terdapatnya ?begel? atau besi yang terdapat di bagian belakang sepeda motor untuk menggeser ataupun mengangkat motor. Hal ini digantikan dengan handle belakang yang menjadi satu dengan body motor itu sendiri. Terinspirasi dari ?moge?, handle ini kemudian memiliki fungsi yang hampir sama dengan begel motor pada umumnya.

Selain itu, desain mutakhir motor ini juga memiliki segi perbedaan di speedometer. Yang awalnya ymaha memberikan aksen analog pada varian Yamaha vixion generasi lama, maka di generasi sekarang ini kombinasi antara speedometer digital dan analog dipadukan menjadi satu sehingga terciptalh kombinasi yang menarik.

Jika anda perhatikan lebih jauh lagi, ketika menyalakan motor ini anda akan mendapatkan sapaan hangat dari motor berupa ?Hi Bro?. sungguh fitur yang sangat menarik. Jika berminat untuk meminang motor ini, sebaiknya anda memperhatikan daftar perbandingan harga motor vixion berikut ini. Harga motor Yamaha New Vixion terupdate bulan Desember 2014:

1. Yamaha New Vixion standar Kick Starter baru Rp 23.550.000,-
2. Yamaha New Vixion Moto GP Livery Kick Starter baru Rp 23.700.000,-

Demikianlah sedikit ulasan singkat mengenai spesifikasi dan harga Yamaha New Vixion baru. Bila anda tertarik untuk memiliki motor sport andalan Yamaha ini dapat segera menghubungi dealer terdekat untuk mendapatkan promo dan juga penawaran khusus.

Yuk..! Bikin Tambah Sangar Yamaha Scorpio Z

Pemilik motor Yamaha Scorpio Z pastinya sudah sangat paham betul karakter dari sepeda motor kesayangannya itu. Seperti yang telah banyak orang ketahui bahwa motor ini memiliki dapur pacu yang sangatlah mumpuni untuk motor sekelasnya. Dengan kubikasi hingga 225cc, maka motor ini memiliki tenaga dan juga torsi handal di segala kondisi. Meskipun begitu, banyak pengguna motor sport Yamaha ini merasa bahwa motor mereka terlihat “culun” dalam kondisi standar pabrik. Nah oleh karenanya simak kiat-kiat berikut untuk menambah tingkat kegantengan dari motor sport besutan Yamaha yang satu ini.

1. Masalah umum dari motor ini adalah amblasnya shock breaker belakang yang akan membuat motor ini kurang sedap untuk dipandang. Salah satu upaya yang dapat dilakukan untuk mengatasi hal tersebut adalah dengan memberi pengganjal shock breaker belakang supaya terlihat lebih tinggi. Dengan menggunakan “arm relay” maka motor akan lebih tinggi secara instan. Harga yang perlu dibayar untuk membuat motor kesayangan kamu menjadi lebih tinggi cukup murah yakni cukup dengan Rp 40.000 - Rp 200.000 saja.

2. Cara selanjutnya adalah dengan mengganti perangkat kaki-kaki. Ya benar, velg Yamaha Scorpio ini masih menggunakan ukuran 18 inch dan dimensi yang cukup sempit untuk motor sekelas 225cc. Dengan mengganti perangkat kaki-kaki menjadi berdiameter 17 inch, maka tampilan motor ini akan jauh bertambah ganteng. Di pasaran banyak variasi velg lokal yang dijual dengan harga yang juga bervariasi. Untuk velg casting dijual dengan kisaran harga Rp 600.000 – Rp 1.500.000 tergantung merk dan kualitasnya. Bagi yang ingin motornya terlihat klasik, maka dapat mengaplikasikan velg jari-jari yang juga sangat umum dijual di pasaran, tentunya dengan harga yang jauh lebih murah.

Ubahan ini tidak tergolong ekstrim dan masih dapat ditolerir oleh swing arm standar dengan ukuran maksimal ban adalah 130/60/r17. Lebih dari ukuran itu diperlukan penggantian swing arm dikarenakan ban tidak akan muat masuk ke celah swing arm.

3. Jika kamu masih merasa tarikan motor kamu terasa lambat, maka cara yang paling mujarab adalah dengan mamaksimalkan pengapian dan karburasi. Pengapian di Yamaha Scorpio sudah tergolong baik, namun jika masih kurang kamu dapat merujuk ke produk aftermarket racing sebagai penggantinya. CDI BRT atau Rextor akan sangat berkontribusi positif dalam peningkatan akselerasi dan power motor.

Karburator Yamaha Scorpio sendiri dapat digantikan dengan unit yang memiliki dimensi venturi lebih besar demi mendapatkan pasokan udara yang lebih berlimpah. Dua hal ini diyakini para mekanik akan dapat meningkatkan tenaga dan akselerasi motor dengan signifikan. Jika hal tersebut masih dirasa kurang, maka langkah selanjutnya adalah dengan cara bore-up atau melakukan porting and polish di sektor sistem pembakaran motor.

Demikianlah sedikit modifikasi yang dapat dilakukan demi mendapatkan tampilan dan performa motor Yamaha Scorpio Z supaya lebih garang lagi. Walaupun motor ini sudah tergolong cukup berumur, namun dengan sedikit modifikasi dapat membuat motor ini tampak seperti muda kembali. Semoga sedikit kiat-kiat di atas dapat bermanfaat dan tetap safety riding di jalan ya sobat.

5 Keuntungan Kredit Motor Honda

Penjualan sepeda motor saat ini sudah sangat luar biasa. Dalam satu bulan saja satu produk motor dapat laku sebanyak ratusan hingga ribuan unit. Karena banyaknya permintaan dari pengguna sepeda motor di Indonesia, maka Honda memberikan berbagai kemudahan dalam proses pembelian sepeda motornya. Salah satu cara yang paling umum digunakan oleh dealer sepeda motor adalah dengan kredit.

Hal ini tentunya akan mempermudah pembeli untuk mendapatkan unit sepeda motor impian mereka dengan mudah. Ditambah lagi kebanyakan dari pengguna sepeda motor ini adalah kalangan menengah kebawah. Oleh karenanya kredit menjadi suatu solusi yang masuk akal dan efektif untuk pembelian sepeda motor. Selain memudahkan, kredit motor Honda ini juga sebagai salah satu cara untuk menarik minat konsumen membeli produk motor Honda. Dengan berbagai promosi dan juga penawaran yang menggiurkan, maka konsumen akan tertarik untuk menggunakan jasa kredit ini.

Berbagai keuntungan yang mungkin dapat didapat oleh pembeli dalam membeli sepeda motor Honda antara lain adalah:

1. Proses mudah. Kita tidak perlu lagi repot-repot mengurus berbagai surat-menyurat terkait dengan sepeda motor yang kita beli, semuanya sudah diurus oleh dealer.
2. Down Payment (DP) yang kompetitif. Banyak dealer berlomba-lomba untuk memberikan layanan DP murah sehingga akan menarik minat pembeli.
3. Beban keuangan pembeli menjadi tidak terlalu besar. Oleh karena system pembayaran yang dapat dicicil, maka pembeli tetap dapat menyisihkan sebagian pendapatan mereka untuk kebutuhan lainnya.
4. Pembayaran angsuran kredit motor yang mudah. Sekarang kita tidak perlu lagi datag ke dealer untuk sekedar membayar angsuran motor. Kita hanya perlu transfer, kirim melalui POS atau datang ke bank dan juga toko waralaba yang bekerjasama dengan jasa leasing Honda.
5. Biaya DP sudah termasuk ongkos administrasi, pengurusan STNK dan BPKB motor dan juga angsuran awal. kemudahan inilah yang dicoba untuk ditawarkan oleh pihak dealer kepada pembeli.

Beberapa keuntungan di atas dapat memberikan wacana bagi anda yang ingin mengajukan kredit motor Honda dengan mudah. Selain itu anda juga akan mendapatkan berbagai macam bonus dan promo menarik lainnya.